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INJEÇÃO NISSAN-3 - MARCH 1.6 16V FLEX

Informações do Sistema

Parâmetros
Ajuste de Combustível Curto
Aprendizado A/F
Aquecedor SO2 - B1S1
Aquecedor SO2 - B1S2
Aquecimento SO2 B1S1
Avanção De Ignição Desejada
Avanço da Ignição
Bomba de Combustível
Carga Calculada
Comando Variável
Correção da Rotação de Marcha Lenta
Densidade do Etanol
Interruptor do Freio
KM Após Mil Ativa
Mistura SO2 B1S1
Nível Combustível
Nível do Combustível
Pedal do Acelerador - P1
Pedal do Acelerador - P2
Posição da Borboleta em Marcha Lenta
Posição da Borboleta - Pista 1
Posição da Borboleta - Pista 2
Posição "P/N"
Pressão A/C
Relé A/C
Rotação do Motor
Sensor MAF
Sensor MAF
Sinal de Carga
Sinal de Partida
Solenóide do Comando Variável
Solicitação do Ar-Condicionado
Sonda SO2 B1S1
Sonda SO2 B1S2
Status da Ignição
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Óleo do Motor
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Valor Base T-INJ.
Válvula de Partida Frio
Valvula Purga Canister
Velocidade do Veículo
Ventilador de Arrefecimento
Ajustes
Ajuste Combustível - Misturado
Ajuste Combustível - Álcool
Ajuste Combustível - Gasolina
Reset de Posição da Borboleta
Alívio de Pressão do Combustível
Atuadores
Relé da Bomba de Combustível
Ventilador de Arrefecimento
Teste do Injetor de Combustível
Válvula de Purga do Cânister
Teste do Avanço da Ignição
Teste de Ângulo do Comando
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
MARCH 1.6 16V FLEX

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
VERSA 1.6 16V FLEX

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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